В наше время большинство хозяев обладает тем или иным оборудованием для сварки. Будь-то трансформаторное или инверторное, неважно. Доступность таких устройств более чем очевидна.
А, стало быть, все необходимые сварочные работы можно произвести как на даче, так и в гараже. Диплом профессионального сварщика вам ни к чему, современное оборудование интуитивно понятно и разобраться в особенностях его работы не составит труда.
Тем более, что подключается к сети такой аппарат мгновенно, как утюг или телевизор. Хотя, есть определенные правила взаимодействия сварочного аппарата с питающей сетью.
Во-первых, это прежде всего стабильность сетевого напряжения и невозможность его падения за отметку 180-200 Вольт. Во-вторых, конечно же на рынке существуют аппараты, способные работать на напряжении, ниже номинального, однако их стоимость будет намного выше. Учитывайте это!
Теперь поговорим о том, насколько часто вам требуется аппарат для сварки. Если пару раз в год, и, при этом доступ к сети не всегда возможен (гараж или дача), то нет смысла покупать сварочный генератор на топливе.
Который мы, конечно же, рекомендуем, если сварка – частое занятие. Как же быть в этом случае? Двенадцативольтовая аккумуляторная батарея от автомобиля – неплохое решение проблемы.
Да, многие любители подключают свои сварочные аппараты к АКБ на короткое время. Хорошо это или плохо и возможно ли в принципе проводить такие работы качественно, рассмотрим в этом материале. Поехали!
Подключение инвертора к автомобильному аккумулятору. Такое бывает?
Итак, подключение вашего сварочного аппарата к автомобильному аккумулятору напряжением 12 Вольт реально? Эта проблема остается актуальной, так как электричество есть далеко не везде.
Яркие примеры тому – это дачные и гаражные кооперативы. Потянет ли ваш аккумулятор ваш же сварочный аппарат? Вопрос…
Снимаем с автомобиля аккумулятор, подключаем к сварочному устройству, ставим АКБ на место. В теории всё вроде бы неплохо, но… Получится ли качественный шов?
Выйдет ли из строя ваш сварочник при таком методе запитывания? Что будет с аккумулятором после использования в сварке, и сможет ли он выполнять свои прямые функции в автомобиле?
И всё-таки, проводить такие сварочные работы, как оказалось, вполне реально. Не нужно рассматривать АКБ как полноценные заменители сети, но как план Б – почему бы и нет?
Автомобильные аккумуляторы – достаточно мощные агрегаты, а это значит, что ваш сварочник любительского уровня с ними обязательно подружится.
Сварка от АКБ. Случай из жизни
Предлагаем вашему вниманию, как мы использовали автомобильный аккумулятор напряжением 12 Вольт в сварочных работах. В ваших силах сделать то же самое, чтобы не верить нам на слово.
Одному обычному автомобильному аккумулятору на девяносто Ампер/часов сварка не под силу. Проверено нами. Ведение швов было практически невозможно, поджиг дуги не осуществлялся.
При этом стержни использовались всего лишь двух миллиметровые в сечении, а ток был малой величины. Но мы не унывали, и воспользовались методом последовательного соединения двух автомобильных аккумуляторов.
Да, это было уже что-то иное, но качество всё ещё оставалось очень низким. Нестабильность горения дуги, её угасание, и, как результат, приходилось снова и снова возвращаться к начальной точке – поджигу.
А на выходе мы имели непроваренные швы с дефектами, прилипание стержней к основе, при этом их нужно было всё больше. Такая работа нам не понравилась.
Но, когда мы совсем отчаялись, обнаружился третий аккумулятор в дачных закромах. И мы подумали, почему бы не подключить его к тем, что уже использовались в опыте. Сказано – сделано!
И наши надежды оправдались. Три АКБ – в три раза больше мощности. Это возымело свой результат. Работа нашего инвертора стала стабильной, как будто он питался от сети.
Наши опыты с увеличением или уменьшением тока, использование стержней до четырёх миллиметров, а также изменение настроек инвертора показали нам, что работать можно. Но нужно запастись терпением и получить необходимый опыт такой сварки.
Также мы выяснили, что можно не только варить, но и резать не слишком толстый металл при помощи трёх АКБ. Но эстетика в данном случае будет не на высоте. Учитывайте это.
Ещё один важный фактор, на который стоит обратить внимание – это ток, вернее его сила. Исходя из особенности автомобильного аккумулятора к увеличению величины тока на выходе до гигантской, не нужно выкручивать соответствующую ручку на максимум.
Вы рискуете испортить работу. Внимательность и аккуратность, как говорилось выше – наше всё в такой сварке. Пробуйте!
Все За и Против сварки от автомобильных аккумуляторов
Хотя сварочные работы с помощью автомобильных аккумуляторов вполне реальны, не стоит увлекаться и использовать АКБ как источники питания всё время. Только там, где это необходимо, где отсутствует электричество.
Какие же минусы такого метода мы выявили? Пожалуй, основной минус – это отсутствие контроля за током сварочного процесса.
Точная величина тока будет вне зоны вашего знания, ибо аккумуляторы будут её постоянно увеличивать. Отсюда и непредвиденные дефекты, с которыми вы ничего не сделаете.
Ещё один момент, при таких скачках силы тока, сварочник может неожиданно выйти из строя, сломаться. В нашем случае всё обошлось, но у вас может сгореть не только инвертор, но и аккумуляторы. Учитывайте это!
А также, как уже писалось выше, стержней для такого способа понадобится много, особенно, если это ручная дуговая сварка. Возвращенный после сварки аккумулятор в ваш автомобиль, может стать проблемным. А оно вам надо?
Стоит ли овчинка выделки? Бывают ситуации, когда сварить что-либо просто необходимо, жизненно важно, а нормального топливного генератора нет под рукой. Тогда конечно!
Но не частите с АКБ, тем более, что генераторное оборудование полезно использовать не только для запитки инвертора, но и всякого другого электроинструмента.
В общем, вывод ясен, лучше всё же приобрести генераторный агрегат и пусть он будет небольшим и маломощным, его легко будет перевозить в автомобиле и он удовлетворит большинство ваших потребностей без риска выхода оборудования из строя.
Особенности безопасной работы
Прочная конструкция автомобильного аккумулятора может и не говорить нам об возможной опасности при подключении к сварочному аппарату. Но это не так! Техника безопасности всё же имеет место быть.
Съём и переноска аккумулятора, а также другие манипуляции должны производиться только в специальных перчатках и такой же специальной одежде. Но в полевых условиях и перчаток будет достаточно.
В случае попадания электролита из АКБ на вашу кожу, используйте раствор. Это может быть сода с водой или нашатырь с водой. Воспользуйтесь простым правилом, а именно, разделяйте пространство, где вы работаете и где вы отдыхаете.
Курение, употребление пищи должно быть в идеале в другом помещении. Также, после работы обработайте руки мыльным раствором, попросту, вымойте их. Не пренебрегайте также чисткой ваших АКБ.
Водный раствор нашатыря и ветошь, обязательно сухая и чистая, поможет в этом. Избежать излишнее газовое давление поможет прочистка отверстий пробок. Обращение с автомобильными аккумуляторами требует максимальной осторожности.
Защитите свою слизистую и кожу возможного попадания кислоты и электролитов. Не употребляйте алкоголь во время работы. Будьте бдительны! Также, необходимо наличие у вас средств для тушения огня.
Представлять опасность может как АКБ, так и ваш сварочный аппарат. Казалось бы, правила техники безопасности при обращении с автомобильными аккумуляторами, просты и понятны.
Но в рутинной работе многие домашние мастера забывают о них. Не подвергайте свою жизнь и здоровье опасности. Оно того не стоит!
Выводы
Вот мы и убедились в возможности выполнения сварочных работ при помощи двенадцати вольтового аккумулятора. А смысл?
Немногие могут похвастаться наличием целых трёх аккумуляторов в своём арсенале. Для создания маленького шва вам понадобится много стержней, времени и сил. А результат не всегда вас порадует.
Сварочные работы таким методом неимоверно сложны, плохой поджиг дуги, невозможность контролировать величину тока. Сварка будет состоять из сплошных дефектов, а результат вас скорее всего огорчит.
Так для чего же использовать АКБ в сварочных работах? Бывает, что работу нужно выполнить очень срочно, а генераторного оборудования нет под рукой, или нет и не предвидится возможности подключиться к сети.
Но мы всё же рекомендуем вам приобрести генератор на топливе, ваши проблемы будут решены, и это касается не только питания сварочника, а также других устройств. Самодельная точечная сварка – это пожалуй, единственное правильное решение для применения автомобильных аккумуляторов.
Собрать великолепный агрегат из АКБ дома – весьма неплохая идея! Надёжность, функционал, дешевизна – несомненные преимущества данного способа. Но об этом в другой раз. Успехов!
